Пристанище Тайцанг в Суджоу, провинция Дзянсу, се утвърди като водещ център за китайски автомобилен износ, както беше подчертано по време на медийното събитие Vibrant China Research Tour.
Пристанище Тайцанг се превърна във важен център за китайския автомобилен износ.
Всеки ден този „мост през океаните“ непрекъснато превозва произведени в Китай автомобили до всички краища на земното кълбо. Средно един на всеки десет автомобила, изнесени от Китай, тръгва оттук. Пристанище Тайцанг в Суджоу, провинция Дзянсу, се утвърди като водещ център за китайски автомобилен износ, както беше подчертано по време на медийното събитие Vibrant China Research Tour.
Пътят на развитие и предимствата на пристанището Тайканг
Миналата година пристанище Тайцанг е обработило близо 300 милиона тона товари и над 8 милиона TEU контейнери. Неговият контейнерооборот е на първо място по поречието на река Яндзъ в продължение на 16 поредни години и постоянно се нарежда сред десетте най-добри в национален мащаб в продължение на много години. Само преди осем години пристанище Тайцанг е било по-малко речно пристанище, фокусирано предимно върху търговията с дървен материал. По това време най-често срещаните товари, извършвани в пристанището, са били сурови дървени трупи и рулонна стомана, които заедно са представлявали около 80% от бизнеса му. Около 2017 г., когато индустрията за превозни средства с нова енергия започна да се развива, пристанище Тайцанг ясно разпозна тази промяна и постепенно започна проучвания и проектиране на терминали за износ на превозни средства: стартирането на специализирания маршрут за износ на превозни средства на COSCO SHIPPING, първия в света „сгъваем контейнер за превозни средства“ и първото пътуване на специализирана корабна услуга за NEV.
Иновативните транспортни модели повишават ефективността
Пристанището отговаря за логистичната координация и изпълнението на място на „цялостни услуги за превозни средства“, включително товарене на контейнери, океански превози, разтоварване и доставяне на непокътнати превозни средства до получателя. Митница Тайцанг е създала и специален пункт за износ на превозни средства, използвайки методи на „интелигентни митници“, като например интелигентна система за воден транспорт и безхартиено одобрение, за да се подобри ефективността на митническото оформяне. Освен това, пристанище Тайцанг служи като входна точка за различни вносни стоки, включително плодове, зърнени храни, водни животни и месни продукти, като се гордее с цялостна квалификация в множество категории.
Днес изграждането на мултимодалния логистичен парк на пристанището Тайканг напредва бързо. Логистичният център Bosch за Азиатско-тихоокеанския регион е официално подписан, а проекти като фаза V на контейнерния терминал и фаза II на въглищата Huaneng непрекъснато се строят. Общата дължина на развитата брегова линия достигна 15,69 километра, с построени 99 места за кея, образувайки безпроблемна мрежа за събиране и разпределение, интегрираща „река, море, канал, магистрала, железопътен транспорт и воден път“.
В бъдеще пристанище Тайцанг ще премине от „единична точка за интелигентност“ към „колективна интелигентност“. Автоматизацията и интелигентните системи ще подобрят оперативната ефективност, стимулирайки растежа на контейнерооборота. Пристанището ще подобри допълнително своята мултимодална транспортна мрежа море-суша-въздух-железопътен транспорт, за да осигури ефективна логистична поддръжка за агрегирането и разпределението на пристанищните ресурси. Подобренията на терминалите ще повишат нивата на капацитет, а съвместните маркетингови усилия ще разширят пазара във вътрешността на страната. Това представлява не просто технологично подобрение, а скок в режима на развитие, целящ да осигури най-солидната логистична поддръжка за висококачественото развитие на делтата на река Яндзъ и дори на целия икономически пояс на река Яндзъ.
Време на публикуване: 28 септември 2025 г.